Déjà effectué en 2002 et en 2005, ce suivi répond aux évaluations demandées dans le Plan de Déplacements Urbains piloté par la Communauté de l'Agglomération Rouennaise. 40 points de mesures en proximité de la circulation automobile ont été retenus. Les communes d'Amfreville-la-Mivoie, Bois-Guillaume, Canteleu, Déville-lès-Rouen, Le Grand-Quevilly, Mesnil-Esnard, Mont-Saint-Aignan, Notre-Dame de Bondeville, Petit-Couronne, Le Petit-Quevilly, Rouen, Saint-Etienne du Rouvray et Sotteville-lès-Rouen sont concernées.
Elles seront équipées de petits échantillonneurs de taille discrète, accrochés aux lampadaires ou aux panneaux de signalisation routière. En place au cours de 6 périodes de 14 jours, réparties tout au long de l'année 2009, les échantillonneurs seront ensuite analysés en laboratoire.
L'objectif est de pouvoir évaluer l'évolution de la pollution liée au trafic. Air Normand avait noté une dégradation en 2005 en proximité des grands axes. Ces données aideront également à apprécier l'influence du Pont Flaubert.
